کامن ریل سسٹم ریل پریشر ٹیسٹر
ڈیزل انجن کا کامن ریل پریشر ٹیسٹ مکینیکل پریشر گیج پریشر ٹیوب کے پچھلے استعمال کے مقابلے میں پیچیدہ آپریشن سے گریز کرتے ہوئے اعلی درستگی کے ساتھ چلایا جا سکتا ہے اور غیر ملکی مادے کو خراب فیول انجیکٹر میں داخل ہونے اور پائپ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے پیدا ہونے والی پریشانی، تیل کے پھیلنے سے ہونے والے منفی اثرات کا ایک سلسلہ۔ .
آلے کا استعمال کام کرنے کی کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ انجن شروع کرنے میں دشواری اور انجن کی خرابی کے الارم کی کمی کی وجہ سے بجلی کی تلاش کے لیے معیاری ڈیٹا کے مطابق ہینڈ ہیلڈ آلہ معیاری آپریٹنگ ریل پریشر ڈیٹا اور خرابی کی تفصیلات کے ساتھ بند ہے۔ جو کامن ریل کی شوٹنگ اور مرمت کا پتہ لگانے میں فوری طور پر مرمت کے عملے کی رہنمائی کر سکتا ہے۔ یہ واقعی عام ریل انجن کے لیے ایک ناگزیر تشخیصی آلہ پیشہ ورانہ کامن ریل پریشر ٹیسٹر بن گیا ہے۔ کامن ریل پریشر ٹیسٹر 2013 نئی آمد۔
تفصیلات:
| ٹیسٹ کی حد | 0-2500 بار۔ | طول و عرض | 92x202x36 |
| بجلی کی فراہمی | 9V بیٹری | سینسر وولٹیج | 5V 200MA |
| کام کرنے کا درجہ حرارت | -30C °– 70C ° | ماڈل | سی آر ریل پریشر کامن ریل ڈیزل انجن ٹیسٹر |
تعارف:
1. آسان اور موثر کام کرنے میں آسان
2. آن لائن ٹیسٹ انجام دے سکتے ہیں اور عام ریل کے دباؤ کو براہ راست جانچ سکتے ہیں۔
3. ریل کے دباؤ کے معیاری ٹیسٹنگ ڈیٹا بیس کے ساتھ
مصنوعات کے افعال:
1. ٹیسٹر مختلف حیثیت کے تحت انجن کے معیاری ٹیسٹنگ ڈیٹا بیس کے ساتھ ہے۔
2۔انجینئر جانچ کر سکتا ہے کہ آیا ریل کا دباؤ نارمل ہے یا نہیں ٹیسٹ کے نتائج کے درمیان موازنہ کی بنیاد پر عام طور پر انجن کے بارے میں درج ذیل مسئلے کی نشاندہی کرتا ہے۔
3. انجن شروع کرنا مشکل ہے یا شروع نہیں کیا جا سکا
4. انجن میں طاقت کی کمی
